Запровадження 20-го пакета санкцій Євросоюзу свідчить про зміну стратегії: від спроб обмежити ціну на російську нафту (price cap) до повної заборони надання морських послуг для її експорту. Про це заявив партнер міжнародної юридичної фірми Covington & Burling Девід Лорелло (David Lorello) під час 18-го щорічного Київського Безпекового Форуму на тему «Морок чи світанок: чи є світло попереду?».

«Одним із нововведень 20-го пакету санкцій стало політичне зобов'язання з боку ЄС відійти від так званої «стелі цін» на російську нафту. Ця «стеля цін» була механізмом, за допомогою якого санкційне законодавство заохочувало подальший продаж російської нафти, але регулювало її ціну. 20-й пакет має на меті розпочати процес відходу від цього та переходу до повної заборони на надання морських послуг щодо російської нафти та нафтопродуктів. Таким чином, відбувається зміна стратегії: від спроб регулювати ціну російської нафти до стратегії, спрямованої на регулювання обсягів російського нафтового експорту», – сказав він. 

Водночас, як додав юрист, «важливо буде побачити, чи буде це справді втілено в життя». 

«Те, що ми бачимо у 20-му пакеті ЄС – це зобов'язання Євросоюзу обговорити це питання на рівні G7 і з'ясувати, чи можна досягти угоди щодо цього. Це та сфера, де Євросоюзу та Великій Британії не обов'язково потрібна участь США, щоб бути ефективними. Було б чудово, якби США приєдналися, але якщо ЄС, Велика Британія і, зокрема, Японія зможуть запровадити заборону на морські послуги, це значно ускладнить для росії експорт тих обсягів, які вона вивозить через балтійські порти. Для цього їм потрібне відповідне страхування, а логістично їм буде дуже важко перенаправити поставки з балтійських портів до інших експортних пунктів», – заявив Лорелло.

Окрему увагу юрист приділив питанню постачання західних компонентів для російської зброї через треті країни.

«Російські системи озброєння, включно з ракетами та дронами, продовжують використовувати компоненти зі США, ЄС та Британії. 80% цих компонентів постачаються до Росії через Китай. Чинних правил достатньо, щоб зупинити ці поставки, але урядам потрібно покращити обмін інформацією з експортерами», – наголосив Лорелло.

Він додав, що компанії часто не мають можливості самостійно відстежити кінцевого отримувача товарів у Китаї, тому державні регулятори мають активніше ділитися даними про ризики.

Лорелло також відзначив прогрес ЄС у відмові від російського скрапленого природного газу (LNG).
«Існує зобов'язання припинити експорт російського LNG до ЄС до 1 січня 2027 року. Якщо поєднати це з обмеженнями на транспортні послуги, Росія опиниться у ситуації, коли їй доведеться переспрямовувати всі поставки до Китаю, що неминуче призведе до значних цінових знижок через наявність лише одного ринку збуту», – підсумував партнер Covington & Burling.

Київський Безпековий Форум (Kyiv Security Forum, KSF) – щорічна міжнародна подія, започаткована у 2007 році за ініціативи Фонду «Відкрий Україну» (Open Ukraine) Арсенія Яценюка. Цього року він відбувається 23-24 квітня.